Ruptura
de Fiat, care furniza designul si tehnologia, a adus compania spaniola intr-o
situatie foarte dificila. Dimensiunile reduse ale companiei au impiedicat
dezvoltarea acesteia pe cont propriu, fapt care a determinat initierea unui sir
de negocieri ce a implicat principalele companii europene, dar si constructorii
japonezi Toyota si Nissan. Tratativele au culminat in 1982 cu un acord de
cooperare industriala, licenta si asistenta tehnica incheiat cu Grupul
Volkswagen, pentru o perioada de sapte ani. SEAT si-a creat o noua identitate
corporativa prin introducerea noii embleme albastre in 1982. in 1984, deja sub
supravegherea VW, s-a lansat modelul Ibiza, cu diverse motorizari System
Porsche de noua generatie (1,2 litri, 1,5 litri si 1,7 litri) si o varianta
diesel de 1,7 de origine Fiat.sâmbătă, 30 iunie 2012
Seat, preluarea de catre VW
Ruptura
de Fiat, care furniza designul si tehnologia, a adus compania spaniola intr-o
situatie foarte dificila. Dimensiunile reduse ale companiei au impiedicat
dezvoltarea acesteia pe cont propriu, fapt care a determinat initierea unui sir
de negocieri ce a implicat principalele companii europene, dar si constructorii
japonezi Toyota si Nissan. Tratativele au culminat in 1982 cu un acord de
cooperare industriala, licenta si asistenta tehnica incheiat cu Grupul
Volkswagen, pentru o perioada de sapte ani. SEAT si-a creat o noua identitate
corporativa prin introducerea noii embleme albastre in 1982. in 1984, deja sub
supravegherea VW, s-a lansat modelul Ibiza, cu diverse motorizari System
Porsche de noua generatie (1,2 litri, 1,5 litri si 1,7 litri) si o varianta
diesel de 1,7 de origine Fiat.
Abonați-vă la:
Postare comentarii (Atom)
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu